Зазначення в CMR вартості вантажу збільшує відповідальність перевізника. Юристи. Адвокати. Юридичні та податкові консультанти. Київ. Альянс Ратушняк і Партнери

03.10.2013
Транспортним спеціалістам, які практикують в сфері міжнародних автомобільних вантажних перевезень, відомо, що відповідальність перевізника в таких перевезеннях чітко обмежена нормами міжнародного договору. Втім, учасники транспортної діяльності не завжди беруть до уваги, що дане обмеження може й не діяти.
Так, згідно п. 3 статті 23Конвенції про договір міжнародного автомобільного перевезення вантажів, вчиненої 19.05.1956 р. (Конвенція), розмір відшкодування, який виплачує перевізник, не може перевищувати 25 золотих франків вагою 10/31 г. золота 0,900 проби за кілограм ваги брутто.

З кінця 2012 р. Конвенція діє для України з врахуванням Протоколу від 05.07.1978 р., яким обмеження змінено на 8,33 одиниць спеціальних прав запозичення (СПЗ), визначених Міжнародним валютним фондом, за кілограм ваги брутто.

Виходячи з курсу одиниці СПЗ по відношенню до гривні на початок жовтня 2013 р., максимальний розмір відповідальності перевізника за збитки, спричинені втратою чи пошкодженням вантажу, сягає 102,14 грн. / 1 кг. брутто.

Проте п. 6 ст. 23 Конвенції передбачає й більш значний розмір відшкодування – у випадку, якщо було задекларовано вартість вантажу або задекларовано додаткову цінність вантажу.

Згідно ст. 24 Конвенції, відправник може задекларувати в CMR вартість вантажу, яка перевищує встановлену межу, і в такому разі задекларована сума замінює цю межу.

Також, згідно ст. 26 Конвенції, відправник може встановити в CMR суму додаткової цінності вантажу, яка підлягає додатковому відшкодуванню в разі втрати, пошкодження або несвоєчасної доставки вантажу (незалежно від вартості вантажу).

Тож при перевезенні дорогих вантажів слід враховувати, що зазначення в вантажній накладній (CMR) вартості вантажу може бути сприйняте як декларація (оголошення) його вартості, яка «знімає» обмеження відповідальності перевізника.

Слід, однак, зазначити, що Конвенція визначає обов’язковою умовою декларації вартості або додаткової цінності вантажу сплата визначеної за взаємною згодою надбавки до провізної плати.

Якщо вартість або додаткова цінність оголошені відправником без будь-яких доплат перевізникові, ліміт відповідальності перевізника все ж діятиме.